大型客船（全長 250ｍ以上370ｍ未満）の安全対策について

「博多港船舶入出港及び岸壁利用基準（以下「基準」という。）の7.その他」に基づき、全長250ｍ以上370ｍ未満の大型客船（以下「本船」という。）の博多港中央ふ頭５号岸壁及び中央ふ頭６号岸壁、箱崎ふ頭５号岸壁（出船着岸のみ）に入出港する場合の航行安全対策については基準によるほか以下のとおりとし、本船及び関係者はこれを遵守するとともに、その実施状況等は港湾管理者が責任をもって確認するものとする。

１.入出港前

• (1)本船は、入出港予定日時等をバース決定前までに代理店等に確実に通知すること。
• (2)本船は、緊急用務のために入出港する巡視船艇等及び定期旅客船の航行を優先すること。
• (3)港湾管理者及び代理店は、バース決定後、本船の入出港時間帯前後に中央航路を航行する予定の船舶関係者に、本船の最終運航スケジュールを周知し、併せて「基準の５.運航調整(1)行き会いの防止」に基づき、中央航路第５号灯標と第６号灯標を結んだ線の東側（以下「中央航路東側」という。）で行き会わないよう協力要請すること。
• (4)港湾管理者及び代理店は、バース決定後、上記(3)の要領により本船の最終スケジュールを周知後、他の船舶の動静情報を「行き会い船リスト」として本船に通知すること。
• (5)本船は、他船との行き会いを防止するため運航スケジュールを遵守すること。やむを得ず、着離岸時間を変更する場合は、事前に代理店を通じ港湾管理者と協議の上，申請し変更時間の許可を得ること。港湾管理者は、行き会いが確実に防止できる時間のみ着離岸時間の変更を許可することとし、本船は代理店を通じて許可された時間を遵守すること。また、港湾管理者ははかたポートラジオに変更時間を確実に遵守させるとともに、実施状況を確実に確認すること。
• (6)本船は、中央航路東側における行き会いを防止するため、「基準の２.船舶動静の連絡」に従って、入出港に関する情報等を「はかたポートラジオ」に連絡すること。また、本船は、自船のレーダー等及び「はかたポートラジオ」からの情報提供等により、航路内における他船の動静を把握し、航路内での他船との行き会いが生じないことを確認すること。
• (7)本船は予定する入出港日時の平均風速が下記入出港時風速を超えると予想される場合は、前日のバース決定時までに入出港計画の見直し等最善の措置を検討し、検討結果を速やかに代理店及び関係者に通報すること。

２.入出港時及び係留中

(1)中央ふ頭５号及び５・6号岸壁（連続利用）

(2)中央ふ頭６号岸壁

(3)箱崎ふ頭５号及び４・５号岸壁（連続利用）

(注1)泊地内航行の円滑及び係留の安全を確保するため原則出船右舷付とするが、やむを得ず入船左舷付とする場合、岸壁利用許可前に港湾管理者と協議すること。

(注2)中央ふ頭５号岸壁及び同６号岸壁の入出港時風速の基準は、中央ふ頭6号岸壁に設置された風速計によるものとし、箱崎ふ頭４号岸壁及び同５号岸壁の同基準は、博多港コンテナターミナル管理棟屋上に設置された風速計による。

(注3)船舶は、回頭前に回頭開始予定時間及び方向等をはかたポートラジオに連絡すること。

(注4)接岸速度については、接岸に際し常時把握すること。

３.中央ふ頭５号岸壁及び６号岸壁の利用について

 (1)両岸壁においてクルーズ船を２隻着岸させる場合は、次の条件を満たすこと。

1. 同じ係船柱を使用しないこと。
2. 係船索を交差させないこと。
3. 船間を６０ｍ以上確保できること。
4. 離岸が６岸、５岸の順で調整できること。

 （２）上記条件を満たした場合、先船が５号岸壁に着岸した後に、後船が６号岸壁に着岸することで許可する。６岸に着岸中は５岸への着岸は許可しない。

（３）２隻着岸時でやむを得ず５岸の船が先に離岸する場合は、船型，気象条件を考慮し，必要に応じてタグを使用するなど，安全対策を行うこと。

平成30年8月17日

令和 3年4月 1日

令和 4年9月20日

令和 ７年3月25日改正

博多港安全対策協議会会長

博多港長

 博多港港湾管理者