公共交通の利用が不便な地域での取組み

福岡市では、高齢化の進展などに伴い、買い物や通院など日常生活に欠かすことのできない生活交通の確保が重要となっており、地域、交通事業者及び福岡市の三者が共働して、地域の実情に応じた持続可能な生活交通確保に向けた取組みを進めています。

 

最新情報（随時更新予定）

• 令和８年４月27日更新「第2弾　福岡市公共交通不便地対策事業の最優秀提案者を決定しました！（PDF：1,209KB）」
• 令和8年3月30日更新「新制度第1弾！オンデマンド交通（エリア①～④）の運行を開始します！」（PDF：892KB）
• 令和8年3月2日更新「第2弾　市や地域と共働で取り組む交通事業者を募集します！」（PDF：896KB）
• 令和８年２月13日更新「福岡市公共交通不便地対策事業（オンデマンド交通）の提案審査結果について」
• 令和７年12月１日更新「福岡市公共交通不便地対策事業（オンデマンド交通）の最優秀提案者を決定しました！」（PDF：751KB）
• 令和７年１０月8日更新「新たな支援制度で市や地域と共働で取り組む交通事業者を募集します！」（PDF：671KB）
• 令和7年8月2８日更新「地域募集の結果について」
• 令和７年６月23日更新「新たな支援制度で市や交通事業者と共働で取り組む地域を募集します！」（PDF：2,201KB）

目次

• 支援制度
• 取組み地域について
• 各エリアの取組状況について
• 交通事業者の募集について
• 福岡市生活交通確保に係る事業提案評価委員会
• 福岡市生活交通確保に係るアドバイザー会議
• オンデマンド交通社会実験

支援制度

本市では、公共交通不便地等を含む地域において、地域の取組みや、交通事業者が実施する実証運行及び本格運行を支援します。

支援の対象

支援の対象となるのは、以下の３つのいずれかの地域を含む自治協議会等です。

• 公共交通空白地・・・バス停・鉄道駅から概ね１ｋｍ以上離れた地域
• 公共交通不便地・・・バス停から概ね５００ｍ以上離れ、鉄道駅から概ね１ｋｍ以上離れた地域（公共交通空白地を除く）
• 公共交通不便地に準ずる地域・・・次の1、2のいずれかに該当する地域

1. バス停・鉄道駅との高低差が概ね40ｍ以上の地域（公共交通空白地、公共交通不便地を除く）
2. バス停・鉄道駅までの経路について、迂回を要する、坂道がきつい等、公共交通が不便と考えられる地域

取組みの流れと補助制度

地域、交通事業者及び福岡市の三者が共働して、「1.調査・検討」、「2.実証運行」、「3.本格運行」と、段階的に取り組むこととしており、それぞれの段階において、経費の一部を支援する補助制度があります。

 

 

取組みの流れの詳細は「生活交通確保の手引き」を、補助制度の詳細は「福岡市公共交通不便地対策補助金交付要綱」を、それぞれご参照ください。

ダウンロード

 

• 生活交通確保の手引き（PDF：12,953KB）
• 生活交通確保の手引き（概要版）（PDF：5,973KB）
• 福岡市公共交通不便地対策補助金交付要綱（PDF：461KB）

取組み地域について

公共交通不便地等における生活交通確保の取組みとして、交通事業者及び福岡市と共働して取り組む地域を募集し、以下の４４の地域から応募がありました。

・応募地域（募集結果一覧）（PDF：170KB）

各エリアの取組状況について

地域の実情に応じた生活交通の確保に向けて、地域、交通事業者及び福岡市の三者が共働して取組みを進めています。

オンデマンド交通

エリア①～④

拡充した支援制度の第1弾として、令和8年4月1日から市内４エリア（18校区）でオンデマンド交通（一定の運行区域で予約がある都度運行する輸送サービス）の運行を開始します。

ご利用はこちらから。

・チョイソコふくおかホームページ

エリア①東区（美和台・和白東・三苫・和白校区）

エリア②南区（鶴田・老司・弥永西・弥永・曰佐・野多目校区）

エリア③中央区・城南区（小笹・笹丘・長尾・田島校区）

エリア④城南区（片江・金山・七隈・南片江校区）

交通事業者・協賛企業の皆様

各エリアにおいて、地域及び福岡市の三者で共働して生活交通確保に取り組む交通事業者や、取組みに協賛されている企業・団体の皆様をご紹介します。

交通事業者

エリア①～④

チョイソコグループ

　　　　　　

※エリア①は㈱第一交通、エリア②～④は福岡第一交通㈱が運行事業者

協賛企業・団体（準備中）

交通事業者の募集について

エリア⑤～⑨

エリア⑤～⑨で運行する交通事業者について、最優秀提案者を下記のとおり決定しました。

事業区域		最優秀提案者
エリア	校区名
⑤東区	香椎下原・香椎東・香住丘	株式会社アイシンを代表とするグループ
⑥南区	柏原・東花畑	株式会社アイシンを代表とするグループ
⑦南区・城南区	西長住・堤・堤丘	株式会社アイシンを代表とするグループ
⑧西区	壱岐・壱岐南・壱岐東	西日本鉄道株式会社を代表とするグループ
⑨西区	北崎	有限会社周船寺タクシー

 

公募の結果は、以下をご覧ください

・「福岡市公共交通不便地対策事業（オンデマンド交通）その２」に関する事業者公募の結果について

・「福岡市公共交通不便地対策事業（デマンド交通）」に関する事業者公募の結果について

福岡市生活交通確保に係る事業提案評価委員会

持続可能な生活交通確保に向けた取組みを実施するにあたり、事業提案に係る公募要綱並びに評価基準及び提案内容について、広く専門的かつ客観的な視点から意見を聴くため、「福岡市生活交通確保に係る事業提案評価委員会」を設置しました。

要綱及び名簿

・福岡市生活交通確保に係る事業提案評価委員会設置要綱（PDF：109KB）

・福岡市生活交通確保に係る事業提案評価委員会 委員名簿（PDF：65KB）

福岡市生活交通確保に係るアドバイザー会議

持続可能な生活交通確保に向けた取組みを実施するにあたり、公共交通不便地等における取組みの方向性、生活交通確保に係る取組みについて、広く専門的かつ客観的な視点から意見を聴くため、「福岡市生活交通確保に係るアドバイザー会議」を設置しました。

要綱及び名簿

・福岡市生活交通確保に係るアドバイザー会議設置要綱（PDF：195KB）

・福岡市生活交通確保に係るアドバイザー会議 委員名簿（PDF：62KB）

会議の議事録等について

令和７年度第１回（令和７年９月１日開催）

・会議資料（PDF：3,727KB）

・議事録（PDF：202KB）

 

令和7年度第2回（令和7年12月19日開催）

・会議資料（PDF：6,236KB）

・議事録（PDF：253KB）

オンデマンド交通社会実験

福岡市では、持続可能な生活交通確保に向けて、令和4年度からオンデマンド交通社会実験を実施しました。

 

詳しくは「オンデマンド交通社会実験について」をご覧ください。