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更新日：2026年7月28日
西鉄天神大牟田線連続立体交差事業（雑餉隈駅付近）
連続立体交差事業の効果
連続立体交差事業により、踏切がなくなることで踏切での渋滞や事故が解消されます。また、鉄道により分断されていた地域の一体化が図られます。
踏切による渋滞の解消
踏切により、朝夕のピーク時間帯には100m以上の渋滞が発生していました。鉄道を高架化したことで踏切渋滞が解消されました。
雑餉隈5号踏切（施工前）
雑餉隈5号踏切（施工後）
踏切事故の解消
踏切事故は、平成12年度から21年度までの10年で11件、うち死亡事故は6件発生しています。踏切がなくなったことで、踏切事故がなくなり、歩行者も車もより安全に通行できるようになりました。
雑餉隈1号踏切（施工前）
雑餉隈1号踏切（施工後）
その他の効果
連続立体交差事業にあわせて実施した、駅のバリアフリー化、側道の整備により、地域の一体化が図られました。
駅のバリアフリー化
バリアフリー化の進んだ新しい駅によって、お年寄りや障がいのある方など、全ての人が安心して利用できるようになりました。
桜並木駅エスカレーター
桜並木駅エレベーター
分断された地域の一体化
高架化により東西の行き来がスムーズになり、鉄道により分断された地域の一体化が図られました。
雑餉隈2号踏切（施工後）
側道の整備
鉄道の両側に側道が整備されたことにより、スムーズに駅へアクセスできるようになり、鉄道沿いの住環境が改善されました。
側道
側道（広幅員歩道）
鉄道高架下の利用
鉄道高架下の一部には、駐輪場などの公共・公益施設を整備しました。
桜並木駅自転車駐車場
このページに関するお問い合わせ先
部署： 道路下水道局 建設部 東部道路課
住所： 福岡市中央区天神１丁目８番１号
電話番号： 092-733-5504
ＦＡＸ番号： 092-711-4466
E-mail： e-doro.RSB@city.fukuoka.lg.jp
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