地域の皆様には、日頃より工事に際して通行止めや騒音等でご不便、ご迷惑をおかけしておりますが、ご理解とご協力をいただき、誠にありがとうございます。
高架橋の完成後、令和4年8月に西鉄天神大牟田線の雑餉隈駅から下大利駅までの約5.2km区間で高架切替を実施しました。
筑紫通り付近の様子(令和5年8月撮影)
新駅である桜並木駅は、令和6年3月に開業しました。雑餉隈駅は、令和6年9月に改修が完了しました。

桜並木駅

雑餉隈駅
筑紫通りは従来、跨線橋により鉄道と立体交差していましたが、鉄道高架化工事に伴い、仮設迂回路を整備しました。高架切替え後に仮設迂回路を撤去し、令和5年8月に鉄道との立体交差道路が完成しました。

筑紫通り(施工前(麦野跨線橋))

筑紫通り(施工後)
側道は、令和8年度中に全線供用予定です。

側道

側道(広幅員歩道)