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更新日:2026年3月31日

博多駅周辺地区の浸水対策(雨水整備レインボープラン博多)

博多駅周辺地区では、過去に大規模な浸水被害が発生したことを受け、総合的な浸水対策事業「雨水整備レインボープラン博多」を実施しました。本ページでは、レインボープラン博多の概要や整備の背景、雨水調整池・ポンプ場などの主な対策施設、浸水対策の取組内容を紹介しています。

 

博多駅周辺地区を都市型水害から守る為に! → 平成11年と同じ豪雨でも安心!

「雨水整備レインボープラン博多」とは

九州・アジアの玄関口として、多くの都市機能が集まった博多駅周辺地区では、平成11年と平成15年の二度にわたり大きな浸水被害が発生しました。

 

福岡市では、三回目の浸水を防ぐため、平成16年に雨水を一時的に貯留する施設や地面にしみ込ませる施設を取り入れた総合的な浸水対策事業を策定し、施設整備に着手しました。

 

この浸水対策事業を「大雨が降った後でも被害が無く、晴れ晴れとした気持ちで虹を眺めることができるように」との願いをこめて、「雨水整備レインボープラン博多」と名付けました。

 

平成21年7月にも市内各地で豪雨が襲いましたが、博多駅周辺地区では、既に完成していた山王雨水調整池などが機能を発揮し、大きな被害報告はありませんでした。

 

平成24年5月、主要施設が全て完成し、博多駅周辺地区が今までよりも更に浸水しにくい安全なまちになっています。

 

平成11年6月29日博多駅地下街の画像

平成11年6月29日 博多駅地下街

 

平成15年7月19日博多駅周辺の状況の画像

平成15年7月19日 博多駅周辺の状況

 

レインボープラン博多のポスターの画像

~レインボープラン博多のロゴポスター~

 

~レインボープラン博多の紹介動画~(約10分)

 

パンフレットはコチラ(PDF:3,617KB)

総合的な浸水対策

浸水対策について説明している画像

 

  • 雨水整備水準の強化
    雨水整備水準を、これまでの59.1mm/時間(概ね10年に1度の降雨に対応)から、過去、浸水被害が最も大きかった平成11年6月29日の降雨量である79.5mm/時間に引き上げて整備を行っています。
  • 貯留・浸透施設の整備
    比恵9・12・13号幹線、山王雨水調整池等の貯留施設や浸透側溝などの浸透施設を整備し、雨水流出の抑制に取り組んでいます。
  • 下水道の分流化
    雨水管を新設し既設合流管は汚水管として有効活用することとし、より高い合流改善効果を得るために、浸透側溝を整備しています。

 

比恵9号幹線(貯留管)平成24年完成の画像

比恵9号幹線(貯留管) 平成24年完成

 

山王雨水調整池平成18年完成の画像

山王雨水調整池 平成18年完成

取り組み内容の紹介(主要な施設の整備)

博多駅周辺地区の浸水対策では、雨水を一時的に貯める施設や、川へ効率的に排水する施設を整備することで、大雨による浸水被害の軽減を図っています。

 

主要な施設として、約3万立方メートルの雨水を一時的に貯留できる山王雨水調整池、地下に約2.5kmにわたって整備され約3万トンの雨水を貯めることができる貯留管、集めた雨水を強力なポンプで御笠川へ排水する博多駅北ポンプ場があります。これらの施設が連携して機能することで、博多駅周辺地区の浸水被害の軽減に役立っています。

 

主要施設の周辺地図

 

各施設の概要や写真については、次のリンクからご覧いただけます。