| |
Ｃ |
| C→D |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
タクシー |
計 |
| 7:00～8:00 |
14 |
6 |
1 |
3 |
1 |
21 |
46 |
| 8:00～9:00 |
47 |
10 |
1 |
7 |
0 |
13 |
78 |
| 9:00～10:00 |
58 |
26 |
2 |
8 |
0 |
28 |
122 |
| 10:00～11:00 |
69 |
31 |
4 |
8 |
0 |
37 |
149 |
| 11:00～12:00 |
90 |
20 |
2 |
5 |
0 |
21 |
138 |
| 12:00～13:00 |
73 |
16 |
2 |
5 |
0 |
27 |
123 |
| 13:00～14:00 |
96 |
16 |
1 |
3 |
0 |
24 |
140 |
| 14:00～15:00 |
106 |
15 |
0 |
2 |
0 |
26 |
149 |
| 15:00～16:00 |
93 |
18 |
1 |
1 |
0 |
22 |
135 |
| 16:00～17:00 |
92 |
12 |
1 |
1 |
0 |
35 |
141 |
| 17:00～18:00 |
116 |
9 |
2 |
1 |
0 |
32 |
160 |
| 18:00～19:00 |
80 |
10 |
2 |
2 |
1 |
41 |
136 |
| 計 |
934 |
189 |
19 |
46 |
2 |
327 |
1,517 |
| 構成比 |
61.6 |
12.5 |
1.3 |
3.0 |
0.1 |
21.6 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
4.42 |
| 前結果 |
1,027 |
189 |
28 |
22 |
82 |
380 |
1,728 |
| 伸び率 |
0.909 |
1.000 |
0.679 |
2.091 |
0.024 |
0.861 |
0.878 |
| |
流入計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
タクシー |
計 |
| 7:00～8:00 |
14 |
6 |
1 |
3 |
1 |
21 |
46 |
| 8:00～9:00 |
47 |
10 |
1 |
7 |
0 |
13 |
78 |
| 9:00～10:00 |
58 |
26 |
2 |
8 |
0 |
28 |
122 |
| 10:00～11:00 |
69 |
31 |
4 |
8 |
0 |
37 |
149 |
| 11:00～12:00 |
90 |
20 |
2 |
5 |
0 |
21 |
138 |
| 12:00～13:00 |
73 |
16 |
2 |
5 |
0 |
27 |
123 |
| 13:00～14:00 |
96 |
16 |
1 |
3 |
0 |
24 |
140 |
| 14:00～15:00 |
106 |
15 |
0 |
2 |
0 |
26 |
149 |
| 15:00～16:00 |
93 |
18 |
1 |
1 |
0 |
22 |
135 |
| 16:00～17:00 |
92 |
12 |
1 |
1 |
0 |
35 |
141 |
| 17:00～18:00 |
116 |
9 |
2 |
1 |
0 |
32 |
160 |
| 18:00～19:00 |
80 |
10 |
2 |
2 |
1 |
41 |
136 |
| 計 |
934 |
189 |
19 |
46 |
2 |
327 |
1,517 |
| 構成比 |
61.6 |
12.5 |
1.3 |
3.0 |
0.1 |
21.6 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
4.42 |
| 前結果 |
1,027 |
189 |
28 |
22 |
82 |
380 |
1,728 |
| 伸び率 |
0.909 |
1.000 |
0.679 |
2.091 |
0.024 |
0.861 |
0.878 |
| |
流出計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
タクシー |
計 |
| 7:00～8:00 |
41 |
10 |
3 |
4 |
0 |
25 |
83 |
| 8:00～9:00 |
87 |
21 |
2 |
7 |
3 |
19 |
139 |
| 9:00～10:00 |
96 |
19 |
7 |
10 |
2 |
31 |
165 |
| 10:00～11:00 |
85 |
40 |
2 |
7 |
0 |
48 |
182 |
| 11:00～12:00 |
115 |
32 |
3 |
7 |
2 |
35 |
194 |
| 12:00～13:00 |
122 |
21 |
3 |
8 |
1 |
35 |
190 |
| 13:00～14:00 |
121 |
24 |
1 |
8 |
1 |
34 |
189 |
| 14:00～15:00 |
120 |
33 |
3 |
5 |
4 |
42 |
207 |
| 15:00～16:00 |
145 |
33 |
5 |
11 |
5 |
41 |
240 |
| 16:00～17:00 |
159 |
19 |
3 |
3 |
5 |
41 |
230 |
| 17:00～18:00 |
139 |
21 |
3 |
2 |
3 |
41 |
209 |
| 18:00～19:00 |
145 |
19 |
0 |
0 |
1 |
44 |
209 |
| 計 |
1,375 |
292 |
35 |
72 |
27 |
436 |
2,237 |
| 構成比 |
61.5 |
13.1 |
1.6 |
3.2 |
1.2 |
19.5 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
5.99 |
| 前結果 |
1,509 |
303 |
54 |
30 |
16 |
472 |
2,384 |
| 伸び率 |
0.911 |
0.964 |
0.648 |
2.400 |
1.688 |
0.924 |
0.938 |
| |
断面計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
タクシー |
計 |
| 7:00～8:00 |
55 |
16 |
4 |
7 |
1 |
46 |
129 |
| 8:00～9:00 |
134 |
31 |
3 |
14 |
3 |
32 |
217 |
| 9:00～10:00 |
154 |
45 |
9 |
18 |
2 |
59 |
287 |
| 10:00～11:00 |
154 |
71 |
6 |
15 |
0 |
85 |
331 |
| 11:00～12:00 |
205 |
52 |
5 |
12 |
2 |
56 |
332 |
| 12:00～13:00 |
195 |
37 |
5 |
13 |
1 |
62 |
313 |
| 13:00～14:00 |
217 |
40 |
2 |
11 |
1 |
58 |
329 |
| 14:00～15:00 |
226 |
48 |
3 |
7 |
4 |
68 |
356 |
| 15:00～16:00 |
238 |
51 |
6 |
12 |
5 |
63 |
375 |
| 16:00～17:00 |
251 |
31 |
4 |
4 |
5 |
76 |
371 |
| 17:00～18:00 |
255 |
30 |
5 |
3 |
3 |
73 |
369 |
| 18:00～19:00 |
225 |
29 |
2 |
2 |
2 |
85 |
345 |
| 計 |
2,309 |
481 |
54 |
118 |
29 |
763 |
3,754 |
| 構成比 |
61.5 |
12.8 |
1.4 |
3.1 |
0.8 |
20.3 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
5.35 |
| 前結果 |
2,536 |
492 |
82 |
52 |
98 |
852 |
4,112 |
| 伸び率 |
0.910 |
0.978 |
0.659 |
2.269 |
0.296 |
0.896 |
0.913 |
