| |
A |
| A→B |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
| 7:00～8:00 |
47 |
4 |
1 |
0 |
0 |
52 |
| 8:00～9:00 |
62 |
11 |
1 |
10 |
1 |
85 |
| 9:00～10:00 |
68 |
4 |
2 |
4 |
2 |
80 |
| 10:00～11:00 |
76 |
7 |
1 |
1 |
1 |
86 |
| 11:00～12:00 |
92 |
18 |
2 |
2 |
1 |
115 |
| 12:00～13:00 |
95 |
14 |
1 |
0 |
1 |
111 |
| 13:00～14:00 |
63 |
18 |
3 |
0 |
1 |
85 |
| 14:00～15:00 |
87 |
19 |
3 |
2 |
1 |
112 |
| 15:00～16:00 |
103 |
7 |
1 |
1 |
1 |
113 |
| 16:00～17:00 |
115 |
16 |
1 |
4 |
2 |
138 |
| 17:00～18:00 |
144 |
26 |
4 |
1 |
1 |
176 |
| 18:00～19:00 |
132 |
11 |
1 |
0 |
1 |
145 |
| 計 |
1,084 |
155 |
21 |
25 |
13 |
1,298 |
| 構成比 |
83.5 |
11.9 |
1.6 |
1.9 |
1.0 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
4.55 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| |
A→C |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
| 7:00～8:00 |
106 |
15 |
1 |
4 |
2 |
128 |
| 8:00～9:00 |
147 |
28 |
2 |
5 |
2 |
184 |
| 9:00～10:00 |
103 |
15 |
5 |
7 |
1 |
131 |
| 10:00～11:00 |
105 |
27 |
11 |
4 |
1 |
148 |
| 11:00～12:00 |
105 |
25 |
3 |
2 |
0 |
135 |
| 12:00～13:00 |
121 |
23 |
10 |
1 |
0 |
155 |
| 13:00～14:00 |
109 |
45 |
10 |
0 |
0 |
164 |
| 14:00～15:00 |
109 |
53 |
12 |
1 |
2 |
177 |
| 15:00～16:00 |
142 |
28 |
10 |
2 |
2 |
184 |
| 16:00～17:00 |
169 |
29 |
3 |
4 |
1 |
206 |
| 17:00～18:00 |
222 |
50 |
9 |
0 |
0 |
281 |
| 18:00～19:00 |
237 |
34 |
5 |
9 |
0 |
285 |
| 計 |
1,675 |
372 |
81 |
39 |
11 |
2,178 |
| 構成比 |
76.9 |
17.1 |
3.7 |
1.8 |
0.5 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
6.01 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| |
流入計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
| 7:00～8:00 |
153 |
19 |
2 |
4 |
2 |
180 |
| 8:00～9:00 |
209 |
39 |
3 |
15 |
3 |
269 |
| 9:00～10:00 |
171 |
19 |
7 |
11 |
3 |
211 |
| 10:00～11:00 |
181 |
34 |
12 |
5 |
2 |
234 |
| 11:00～12:00 |
197 |
43 |
5 |
4 |
1 |
250 |
| 12:00～13:00 |
216 |
37 |
11 |
1 |
1 |
266 |
| 13:00～14:00 |
172 |
63 |
13 |
0 |
1 |
249 |
| 14:00～15:00 |
196 |
72 |
15 |
3 |
3 |
289 |
| 15:00～16:00 |
245 |
35 |
11 |
3 |
3 |
297 |
| 16:00～17:00 |
284 |
45 |
4 |
8 |
3 |
344 |
| 17:00～18:00 |
366 |
76 |
13 |
1 |
1 |
457 |
| 18:00～19:00 |
369 |
45 |
6 |
9 |
1 |
430 |
| 計 |
2,759 |
527 |
102 |
64 |
24 |
3,476 |
| 構成比 |
79.4 |
15.2 |
2.9 |
1.8 |
0.7 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
5.47 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| |
流出計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
| 7:00～8:00 |
293 |
75 |
6 |
6 |
0 |
380 |
| 8:00～9:00 |
287 |
90 |
9 |
10 |
2 |
398 |
| 9:00～10:00 |
212 |
56 |
24 |
10 |
2 |
304 |
| 10:00～11:00 |
219 |
60 |
7 |
10 |
0 |
296 |
| 11:00～12:00 |
196 |
45 |
7 |
4 |
1 |
253 |
| 12:00～13:00 |
170 |
31 |
6 |
4 |
1 |
212 |
| 13:00～14:00 |
183 |
31 |
6 |
1 |
0 |
221 |
| 14:00～15:00 |
191 |
64 |
15 |
3 |
4 |
277 |
| 15:00～16:00 |
156 |
37 |
11 |
6 |
1 |
211 |
| 16:00～17:00 |
210 |
50 |
9 |
6 |
0 |
275 |
| 17:00～18:00 |
232 |
40 |
7 |
4 |
0 |
283 |
| 18:00～19:00 |
212 |
21 |
3 |
3 |
0 |
239 |
| 計 |
2,561 |
600 |
110 |
67 |
11 |
3,349 |
| 構成比 |
76.5 |
17.9 |
3.3 |
2.0 |
0.3 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
5.61 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| |
断面計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
| 7:00～8:00 |
446 |
94 |
8 |
10 |
2 |
560 |
| 8:00～9:00 |
496 |
129 |
12 |
25 |
5 |
667 |
| 9:00～10:00 |
383 |
75 |
31 |
21 |
5 |
515 |
| 10:00～11:00 |
400 |
94 |
19 |
15 |
2 |
530 |
| 11:00～12:00 |
393 |
88 |
12 |
8 |
2 |
503 |
| 12:00～13:00 |
386 |
68 |
17 |
5 |
2 |
478 |
| 13:00～14:00 |
355 |
94 |
19 |
1 |
1 |
470 |
| 14:00～15:00 |
387 |
136 |
30 |
6 |
7 |
566 |
| 15:00～16:00 |
401 |
72 |
22 |
9 |
4 |
508 |
| 16:00～17:00 |
494 |
95 |
13 |
14 |
3 |
619 |
| 17:00～18:00 |
598 |
116 |
20 |
5 |
1 |
740 |
| 18:00～19:00 |
581 |
66 |
9 |
12 |
1 |
669 |
| 計 |
5,320 |
1,127 |
212 |
131 |
35 |
6,825 |
| 構成比 |
77.9 |
16.5 |
3.1 |
1.9 |
0.5 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
5.54 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
