| （西29） |
伊都（６） |
[0729] |
 |
|
Ｂ |
| B→C |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
バス |
自動車計 |
自動二輪 |
| 7:00～8:00 |
19 |
5 |
3 |
0 |
27 |
4 |
| 8:00～9:00 |
31 |
5 |
1 |
0 |
37 |
4 |
| 9:00～10:00 |
63 |
5 |
1 |
0 |
69 |
6 |
| 10:00～11:00 |
53 |
5 |
1 |
0 |
59 |
4 |
| 11:00～12:00 |
40 |
0 |
1 |
0 |
41 |
3 |
| 12:00～13:00 |
36 |
6 |
1 |
0 |
43 |
1 |
| 13:00～14:00 |
27 |
3 |
1 |
0 |
31 |
4 |
| 14:00～15:00 |
40 |
8 |
1 |
0 |
49 |
4 |
| 15:00～16:00 |
57 |
6 |
2 |
0 |
65 |
11 |
| 16:00～17:00 |
35 |
1 |
1 |
0 |
37 |
3 |
| 17:00～18:00 |
88 |
7 |
1 |
0 |
96 |
15 |
| 18:00～19:00 |
96 |
11 |
2 |
0 |
109 |
11 |
| 計 |
585 |
62 |
16 |
0 |
663 |
70 |
| 構成比 |
88.2 |
9.4 |
2.4 |
0.0 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
2.41 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ｂ→Ａ |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
バス |
自動車計 |
自動二輪 |
| 7:00～8:00 |
5 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
| 8:00～9:00 |
3 |
0 |
0 |
1 |
4 |
1 |
| 9:00～10:00 |
5 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
| 10:00～11:00 |
7 |
0 |
0 |
0 |
7 |
3 |
| 11:00～12:00 |
8 |
0 |
1 |
0 |
9 |
0 |
| 12:00～13:00 |
8 |
2 |
2 |
0 |
12 |
2 |
| 13:00～14:00 |
3 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
| 14:00～15:00 |
3 |
0 |
1 |
0 |
4 |
1 |
| 15:00～16:00 |
6 |
1 |
0 |
0 |
7 |
3 |
| 16:00～17:00 |
4 |
4 |
0 |
1 |
9 |
0 |
| 17:00～18:00 |
7 |
0 |
0 |
0 |
7 |
2 |
| 18:00～19:00 |
18 |
1 |
0 |
0 |
19 |
2 |
| 計 |
77 |
8 |
4 |
2 |
91 |
16 |
| 構成比 |
84.6 |
8.8 |
4.4 |
2.2 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
6.59 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
流入計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
バス |
自動車計 |
自動二輪 |
| 7:00～8:00 |
24 |
5 |
3 |
0 |
32 |
4 |
| 8:00～9:00 |
34 |
5 |
1 |
1 |
41 |
5 |
| 9:00～10:00 |
68 |
5 |
1 |
0 |
74 |
6 |
| 10:00～11:00 |
60 |
5 |
1 |
0 |
66 |
7 |
| 11:00～12:00 |
48 |
0 |
2 |
0 |
50 |
3 |
| 12:00～13:00 |
44 |
8 |
3 |
0 |
55 |
3 |
| 13:00～14:00 |
30 |
3 |
1 |
0 |
34 |
6 |
| 14:00～15:00 |
43 |
8 |
2 |
0 |
53 |
5 |
| 15:00～16:00 |
63 |
7 |
2 |
0 |
72 |
14 |
| 16:00～17:00 |
39 |
5 |
1 |
1 |
46 |
3 |
| 17:00～18:00 |
95 |
7 |
1 |
0 |
103 |
17 |
| 18:00～19:00 |
114 |
12 |
2 |
0 |
128 |
13 |
| 計 |
662 |
70 |
20 |
2 |
754 |
86 |
| 構成比 |
87.8 |
9.3 |
2.7 |
0.3 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
2.92 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
流出計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
バス |
自動車計 |
自動二輪 |
| 7:00～8:00 |
250 |
18 |
2 |
0 |
270 |
12 |
| 8:00～9:00 |
220 |
19 |
4 |
2 |
245 |
24 |
| 9:00～10:00 |
56 |
8 |
2 |
0 |
66 |
3 |
| 10:00～11:00 |
33 |
9 |
2 |
2 |
46 |
4 |
| 11:00～12:00 |
43 |
1 |
2 |
0 |
46 |
3 |
| 12:00～13:00 |
44 |
10 |
0 |
2 |
56 |
2 |
| 13:00～14:00 |
28 |
7 |
2 |
2 |
39 |
3 |
| 14:00～15:00 |
33 |
11 |
1 |
0 |
45 |
3 |
| 15:00～16:00 |
41 |
4 |
1 |
1 |
47 |
5 |
| 16:00～17:00 |
59 |
11 |
1 |
2 |
73 |
5 |
| 17:00～18:00 |
55 |
9 |
2 |
0 |
66 |
8 |
| 18:00～19:00 |
93 |
10 |
1 |
2 |
106 |
6 |
| 計 |
955 |
117 |
20 |
13 |
1,105 |
78 |
| 構成比 |
86.4 |
10.6 |
1.8 |
1.2 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
2.99 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
断面計 |
| 乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
バス |
自動車計 |
自動二輪 |
| 7:00～8:00 |
274 |
23 |
5 |
0 |
302 |
16 |
| 8:00～9:00 |
254 |
24 |
5 |
3 |
286 |
29 |
| 9:00～10:00 |
124 |
13 |
3 |
0 |
140 |
9 |
| 10:00～11:00 |
93 |
14 |
3 |
2 |
112 |
11 |
| 11:00～12:00 |
91 |
1 |
4 |
0 |
96 |
6 |
| 12:00～13:00 |
88 |
18 |
3 |
2 |
111 |
5 |
| 13:00～14:00 |
58 |
10 |
3 |
2 |
73 |
9 |
| 14:00～15:00 |
76 |
19 |
3 |
0 |
98 |
8 |
| 15:00～16:00 |
104 |
11 |
3 |
1 |
119 |
19 |
| 16:00～17:00 |
98 |
16 |
2 |
3 |
119 |
8 |
| 17:00～18:00 |
150 |
16 |
3 |
0 |
169 |
25 |
| 18:00～19:00 |
207 |
22 |
3 |
2 |
234 |
19 |
| 計 |
1,617 |
187 |
40 |
15 |
1,859 |
164 |
| 構成比 |
87.0 |
10.1 |
2.2 |
0.8 |
100.0 |
| 大型車混入率 |
2.96 |
| 前結果 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 伸び率 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |