平成22年度より事業に着手しており、令和2年度末に予定していた高架切替は、1年5ヶ月遅れの令和4年8月28日に行います。
筑紫通りの供用も1年5ヶ月の遅れが生じる見込みでしたが、高架切替後に予定していた麦野跨線橋の線路直上部の撤去を先行して切替前に実施することで、1年程前倒しし、当初予定から約6ヶ月遅れの令和4年9月頃となる予定です。
事業名 | 事業年度 | 事業延長 |
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西鉄天神大牟田線連続立体交差事業 (平尾~大橋間) | 昭和43年~ 昭和53年 | 3,240メートル |
西鉄天神大牟田線連続立体交差事業 (福岡~平尾駅間) | 昭和57年~ 平成8年 | 1,620メートル |
西鉄天神大牟田線連続立体交差事業 (雑餉隈駅付近) | 平成22年~ 令和7年 | 1,864メートル |