(博25)車種 |
比恵(東比恵) |
[0225] |
 |
|
A |
A→B |
乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
7:00~ 8:00 |
29 |
4 |
3 |
3 |
2 |
41 |
8:00~ 9:00 |
61 |
6 |
6 |
0 |
0 |
73 |
9:00~ 10:00 |
49 |
12 |
16 |
2 |
0 |
79 |
10:00~ 11:00 |
96 |
21 |
5 |
4 |
0 |
126 |
11:00~ 12:00 |
78 |
15 |
6 |
2 |
0 |
101 |
12:00~ 13:00 |
64 |
15 |
4 |
2 |
1 |
86 |
13:00~ 14:00 |
38 |
5 |
3 |
2 |
0 |
48 |
14:00~ 15:00 |
64 |
16 |
8 |
1 |
0 |
89 |
15:00~ 16:00 |
52 |
16 |
7 |
2 |
0 |
77 |
16:00~ 17:00 |
39 |
14 |
6 |
0 |
0 |
59 |
17:00~ 18:00 |
58 |
13 |
1 |
1 |
0 |
73 |
18:00~ 19:00 |
32 |
4 |
3 |
0 |
0 |
39 |
計 |
660 |
141 |
68 |
19 |
3 |
891 |
構成比 |
74.1 |
15.8 |
7.6 |
2.1 |
0.3 |
100.0 |
大型車混入率 |
10.10 |
前結果 |
511 |
127 |
44 |
26 |
9 |
717 |
伸び率 |
1.292 |
1.110 |
1.545 |
0.731 |
0.333 |
1.243 |
|
A→C |
乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
7:00~ 8:00 |
457 |
77 |
85 |
14 |
8 |
641 |
8:00~ 9:00 |
459 |
77 |
77 |
13 |
16 |
642 |
9:00~ 10:00 |
390 |
172 |
104 |
27 |
6 |
699 |
10:00~ 11:00 |
370 |
116 |
92 |
16 |
8 |
602 |
11:00~ 12:00 |
453 |
264 |
65 |
25 |
5 |
812 |
12:00~ 13:00 |
405 |
148 |
60 |
11 |
4 |
628 |
13:00~ 14:00 |
429 |
141 |
70 |
23 |
10 |
673 |
14:00~ 15:00 |
445 |
134 |
82 |
12 |
5 |
678 |
15:00~ 16:00 |
372 |
126 |
61 |
8 |
5 |
572 |
16:00~ 17:00 |
477 |
141 |
48 |
5 |
5 |
676 |
17:00~ 18:00 |
479 |
149 |
23 |
2 |
6 |
659 |
18:00~ 19:00 |
456 |
132 |
36 |
1 |
19 |
644 |
計 |
5,192 |
1,677 |
803 |
157 |
97 |
7,926 |
構成比 |
65.5 |
21.2 |
10.1 |
2.0 |
1.2 |
100.0 |
大型車混入率 |
13.34 |
前結果 |
5,903 |
2,051 |
873 |
264 |
89 |
9,180 |
伸び率 |
0.880 |
0.818 |
0.920 |
0.595 |
1.090 |
0.863 |
|
A→D |
乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
7:00~ 8:00 |
118 |
26 |
4 |
7 |
4 |
159 |
8:00~ 9:00 |
104 |
35 |
10 |
6 |
1 |
156 |
9:00~ 10:00 |
120 |
48 |
14 |
3 |
1 |
186 |
10:00~ 11:00 |
166 |
79 |
15 |
7 |
0 |
267 |
11:00~ 12:00 |
109 |
42 |
5 |
3 |
1 |
160 |
12:00~ 13:00 |
141 |
36 |
1 |
6 |
0 |
184 |
13:00~ 14:00 |
134 |
51 |
11 |
1 |
1 |
198 |
14:00~ 15:00 |
129 |
39 |
2 |
4 |
1 |
175 |
15:00~ 16:00 |
162 |
61 |
8 |
2 |
1 |
234 |
16:00~ 17:00 |
113 |
44 |
5 |
1 |
0 |
163 |
17:00~ 18:00 |
159 |
76 |
8 |
2 |
4 |
249 |
18:00~ 19:00 |
212 |
30 |
0 |
3 |
1 |
246 |
計 |
1,667 |
567 |
83 |
45 |
15 |
2,377 |
構成比 |
70.1 |
23.9 |
3.5 |
1.9 |
0.6 |
100.0 |
大型車混入率 |
6.02 |
前結果 |
1,630 |
555 |
78 |
40 |
11 |
2,314 |
伸び率 |
1.023 |
1.022 |
1.064 |
1.125 |
1.364 |
1.027 |
|
流入計 |
乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
7:00~ 8:00 |
604 |
107 |
92 |
24 |
14 |
841 |
8:00~ 9:00 |
624 |
118 |
93 |
19 |
17 |
871 |
9:00~ 10:00 |
559 |
232 |
134 |
32 |
7 |
964 |
10:00~ 11:00 |
632 |
216 |
112 |
27 |
8 |
995 |
11:00~ 12:00 |
640 |
321 |
76 |
30 |
6 |
1,073 |
12:00~ 13:00 |
610 |
199 |
65 |
19 |
5 |
898 |
13:00~ 14:00 |
601 |
197 |
84 |
26 |
11 |
919 |
14:00~ 15:00 |
638 |
189 |
92 |
17 |
6 |
942 |
15:00~ 16:00 |
586 |
203 |
76 |
12 |
6 |
883 |
16:00~ 17:00 |
629 |
199 |
59 |
6 |
5 |
898 |
17:00~ 18:00 |
696 |
238 |
32 |
5 |
10 |
981 |
18:00~ 19:00 |
700 |
166 |
39 |
4 |
20 |
929 |
計 |
7,519 |
2,385 |
954 |
221 |
115 |
11,194 |
構成比 |
67.2 |
21.3 |
8.5 |
2.0 |
1.0 |
100.0 |
大型車混入率 |
11.52 |
前結果 |
8,044 |
2,733 |
995 |
330 |
109 |
12,211 |
伸び率 |
0.935 |
0.873 |
0.959 |
0.670 |
1.055 |
0.917 |
|
流出計 |
乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
7:00~ 8:00 |
723 |
182 |
78 |
20 |
5 |
1,008 |
8:00~ 9:00 |
1,060 |
278 |
64 |
10 |
17 |
1,429 |
9:00~ 10:00 |
901 |
273 |
143 |
24 |
14 |
1,355 |
10:00~ 11:00 |
1,273 |
455 |
239 |
43 |
6 |
2,016 |
11:00~ 12:00 |
329 |
78 |
33 |
11 |
6 |
457 |
12:00~ 13:00 |
354 |
157 |
10 |
5 |
1 |
527 |
13:00~ 14:00 |
670 |
298 |
108 |
40 |
8 |
1,124 |
14:00~ 15:00 |
464 |
212 |
72 |
21 |
6 |
775 |
15:00~ 16:00 |
557 |
198 |
42 |
8 |
4 |
809 |
16:00~ 17:00 |
624 |
217 |
51 |
20 |
8 |
920 |
17:00~ 18:00 |
700 |
198 |
40 |
12 |
7 |
957 |
18:00~ 19:00 |
642 |
158 |
18 |
4 |
6 |
828 |
計 |
8,297 |
2,704 |
898 |
218 |
88 |
12,205 |
構成比 |
68.0 |
22.2 |
7.4 |
1.8 |
0.7 |
100.0 |
大型車混入率 |
9.86 |
前結果 |
7,727 |
2,519 |
1,035 |
328 |
114 |
11,723 |
伸び率 |
1.074 |
1.073 |
0.868 |
0.665 |
0.772 |
1.041 |
|
断面計 |
乗用車 |
小貨物 |
大貨物 |
特殊車 |
バス |
計 |
7:00~ 8:00 |
1,327 |
289 |
170 |
44 |
19 |
1,849 |
8:00~ 9:00 |
1,684 |
396 |
157 |
29 |
34 |
2,300 |
9:00~ 10:00 |
1,460 |
505 |
277 |
56 |
21 |
2,319 |
10:00~ 11:00 |
1,905 |
671 |
351 |
70 |
14 |
3,011 |
11:00~ 12:00 |
969 |
399 |
109 |
41 |
12 |
1,530 |
12:00~ 13:00 |
964 |
356 |
75 |
24 |
6 |
1,425 |
13:00~ 14:00 |
1,271 |
495 |
192 |
66 |
19 |
2,043 |
14:00~ 15:00 |
1,102 |
401 |
164 |
38 |
12 |
1,717 |
15:00~ 16:00 |
1,143 |
401 |
118 |
20 |
10 |
1,692 |
16:00~ 17:00 |
1,253 |
416 |
110 |
26 |
13 |
1,818 |
17:00~ 18:00 |
1,396 |
436 |
72 |
17 |
17 |
1,938 |
18:00~ 19:00 |
1,342 |
324 |
57 |
8 |
26 |
1,757 |
計 |
15,816 |
5,089 |
1,852 |
439 |
203 |
23,399 |
構成比 |
67.6 |
21.7 |
7.9 |
1.9 |
0.9 |
100.0 |
大型車混入率 |
10.66 |
前結果 |
15,771 |
5,252 |
2,030 |
658 |
223 |
23,934 |
伸び率 |
1.003 |
0.969 |
0.912 |
0.667 |
0.910 |
0.978 |